En rapport om udviklingen i Banedanmarks kriseramte signalprojekt viser, at DSB er ekstremt bekymret for, hvordan det forsinkede projekt vil ramme DSB og togdriften på intercity. I konsulentrapporten bestilt af Banedanmark står, at der i foråret 2016 omgående skulle styr på processen. Ellers ville det få fatale konsekvenser for DSB’s togdrift. Siden er det kun gået den forkerte vej, skriver Økonomisk Ugebrev.
Banedanmark er ansvarlig for, at ældgamle signaler på den danske jernbane skal udskiftes til moderne teknologi. Som eneste land i Europa har Danmark købt hele pakken til samtlige skinner i landet. Men projektet, der først kostede 16 mia. kr. og nu 20 mia. kr., er ramt af svære problemer. Det er imidlertid ikke kun Banedanmark, som ser problemerne tårne sig op.
Udskiftningen af signaler og installation af det nødvendige udstyr i togvogne er et projekt, som togoperatøren DSB er svært kritisk overfor, men også bekymret over konsekvenserne. Det viser en hidtil fortrolig konsulentrapport, Økonomisk Ugebrev er i besiddelse af.
Allerede i foråret så DSB et voldsomt tordenvejr i horisonten, fremgår det af rapporten med titlen 'Audit of the Onboard ERTMS' fra konsulentfirmaet Prose. Banedanmarks leverandør Alstom arbejdede på Sjælland med at installere nyt signaludstyr i et DSB tog, og DSB var langt fra imponeret over forløbet. Hvis samme manglende udvikling fandt sted efterfølgende, kunne det være faretruende for togdriften i Danmark, lyder vurderingen.
Af rapporten fremgår det, at DSB' største togdriftsoperation – at køre intercitytog på tværs af Danmark – kan blive stærkt negativt påvirket med forsinkelser og aflysninger af togafgange. Også DSB's økonomi vil blive ramt negativt, da netop intercity-trafikken er hovedindtægtskilde i DSB's omsætning på 11 mia. kr.
ka
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens § 11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Indkøbs artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Indkøbs artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Indkøb.
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra det pågældende medie.
